鄂东船舶工业基地

黄冈沿江岸线近220公里长，占湖北省五分之一强，并且沿江滩涂纵深，适宜开发，发展长江经济带。

根据武汉新港“千亿标箱，万吨大港”的总体规划，黄冈市区是武汉新港十大功能作业区之一，将以煤炭和其他件杂货物为主。未来10年，黄冈市计划投资30余亿元进行港航建设，重点建设八大深水码头，做到港口机械化、货运物流化、管理信息化。

交通部批复的武汉新港总体规划正式把唐家渡长江公铁大桥列入其中，定于今年8月开工建设，大桥总投资93亿元，是连接京九和武九两条铁路、大广北和汉鄂两条高速公路的重要纽带，也是武汉城市圈城际列车通往黄冈的重要轨道，该大桥的建成将使黄冈更紧密的融入武汉城市圈。

黄冈长江沿线十分适宜于造船企业落户,仅黄冈城区内按规划有10000多米中水作业区适合建造10万吨以下船厂，市政府大力扶持造船企业来黄冈投资建厂，建厂江滩用地由市政府提供，50年使用期，由市政府提供防洪评价，同时在江堤内就近为企业按工业用地价格提供办公及生活用地。

凭借丰富的岸线资源、得天独厚的交通区位优势、日趋完善的配套设施和优良的投资环境，黄冈已吸引了一批大型造船项目落户，形成了船舶工业集群优势，百亿元造船产业呼之欲出。目前全市有建成和在建的大型船厂8家，另有签约船舶工业项目3家，投资规模达127.5亿元，年生产能力227万载重吨。

投资规模：每个造船企业投资不低于1亿元